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港珠澳大橋---跨海大橋

來(lái)源:諾杰 瀏覽人數(shù):58 次更新時(shí)間:2021.09.15

港珠澳大橋---跨海大橋

港珠澳大橋全長(zhǎng)約55公里,橋隧工程全長(zhǎng)35.6公里。三地共建的主體工程長(zhǎng)約29.6km,深水區(qū)非通航孔橋14.12km、淺水區(qū)非通航孔橋5.44公里、青州航道橋930m、江海直達(dá)航道橋994m、九洲航道橋693m、以及兩座人工島連接橋,一座口岸連接橋,橋梁共長(zhǎng)約22.8km。成為世界zui長(zhǎng)的跨海大橋。大橋6公里多長(zhǎng)的海底隧道,施工難度世界第yi,港珠澳大橋使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年,可以抗擊八度地震。其中工程鋼管樁共1486根,其中Ф2500㎜ 鋼管樁356根,Ф2200㎜ 鋼管樁204根,Ф2000㎜樁 926根。

港珠澳大橋----佐敦涂料工程案例

港珠澳大橋防腐涂料方案:

1.鋼管樁內(nèi)外防腐分別對(duì)水中區(qū)和泥下區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì),即承臺(tái)以下約20m范圍采用高性能復(fù)合加強(qiáng)雙層熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂層,內(nèi)層≥300µm,面層≥700µm,加強(qiáng)雙層環(huán)氧粉末涂層厚度為≥1000µm。其余部位采用高性能復(fù)合普通雙層熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂層,內(nèi)層≥300µm,面層≥350µm,復(fù)合普通雙層環(huán)氧粉末涂層厚度為≥650µm。內(nèi)層為耐腐蝕型涂層,面層為抗劃傷耐磨涂層。

2.鋼管樁內(nèi)壁采用高性能超厚型無(wú)溶劑液體環(huán)氧涂層,高壓無(wú)氣熱噴涂技術(shù),涂層厚度≥200μm;為了提高內(nèi)防腐涂層與鋼樁內(nèi)部灌注混凝土的相對(duì)粘結(jié)強(qiáng)度,在混凝土灌注區(qū)域內(nèi)涂層表面具有一定粗糙度,厚度≥50µm。涂層具有耐蝕型、抗劃傷耐磨特性。